Este é um trecho da avenida Paraná, centro de Londrina, em dia chuvoso de 1938. Há 75 anos a via principal da cidade que acabara de nascer está tomada pelo barro vermelho - naquela época havia razão de sobra para dizer que o londrinense era um autêntico "pé vermelho". Não tinha calçamento e muito menos calçada. Mesmo assim, os pioneiros acreditaram no potencial desta terra. Os homens vestiam ternos e para manter a pose arregaçavam as barras das calças para evitar o barro escorregadio. A foto é o resultado da lente extraordinária de José Juliano, um dos fotógrafos pioneiros. E pensar que hoje nós reclamamos até da chuva!
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sexta-feira, 31 de maio de 2013
LONDRINA 1938 EM DIA CHUVOSO
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segunda-feira, 29 de abril de 2013
SONHO DO "PÉ VERMELHO" PODE SER REALIDADE EM 2015
O trem de passageiros que fará o trajeto Londrina-Maringá ainda não saiu do papel, mas tem tudo para vingar. Por enquanto depende da consulta pública. O trabalho deve gastar os meses que faltam para encerrar 2013. Depois, vem a Copa do Mundo e ninguém vai dar muita atenção para o projeto. Para encerrar 2014, o segundo semestre será ocupado pelas Eleições Gerais - Presidente, Governador, Senador, Deputado Federal, Deputado Estadual. Quem sabe 2015, ano de calendário magro, fique reservado para a renovação dos trilhos pioneiros, que serão estendidos da Estação de Ibiporã até Maringá. O sonho do "Trem Pé Vermelho", então, tem boas chances de virar realidade, dividindo dormentes e trilhos com as locomotivas da ALL. Os ingleses, responsáveis pela construção da ferrovia pioneira na década de 1930, enxergaram o filão, que só agora é descoberto pelo paranaense do Norte.
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